这是你我的奔跑，也是你我父辈、祖辈的奔跑。 从火神山雷神山到珠穆朗玛，从上九天揽月到下马里亚纳海沟10909米处深潜，从最高层到最基层⋯⋯ 2020，中国继续与时间赛跑。 作者：毕亚军 来源：华商韬略（ID：hstl8888) 编辑整理：期乐会-小新
2020，中国继续与时间赛跑。
开年的疫情，全中国一起与时间赛跑，争分夺秒地守护生命，千方百计地保障生活与生产，300多个日夜过去，跑出了全世界抗疫防疫的最佳范例。
全国生产生活逐步恢复正常后，全中国继续与时间赛跑，化悲痛为力量，以行动驱除恐惧、鼓舞信心，为自己，为被疫情笼罩的世界人民，复工复产，抢工抢产。
300多个日夜过去，中国跑成2020全球唯一正增长的主要经济体，多项此前被认为最危险的经济指标均跑出历史最好成绩——
进出口总额创历史新高。商务部预计，2020年，中国进出口总额将达32万亿元，这一数字比2015年增长了整整30%，平均每分钟就有6000万左右的货物进出境。
中国在国际市场的份额创历史新高。据世贸组织数据测算，2020年，中国在国际市场所占份额将超过2015年13.8%，为历史最高。
2020年，中国全年实际利用外资将超过1400亿美元，也是历史新高。
风景这边独好，但与世界共享。
继续缩减外商投资准入负面清单、服贸会、进博会，海南自贸港、区域全面经济伙伴关系协定、深圳40年更高起点的改革开放……
2020年，与时间赛跑的中国人，跑出人类共同命运护航力。
即便中国消费市场经受巨大冲击，但它依然是全球企业捍卫增长的压舱石。创纪录的进出口，是对各国经济的护航，也是对世界同胞生命健康与生产生活的坚强保障。
数据显示，疫情以来，中国光是口罩就出口超过2000亿只，仅美国就获得口罩约394.3亿只，外科手套约8亿双，防护服约6.5亿套，护目镜约4676.2万副。
此刻，中国还在源源不断地向世界各国提供着防疫抗疫物资，争分夺秒地推进疫苗研发，并承诺在研发完成投入使用后，优先向包括非洲国家在内的发展中国家提供。
沧海横流方显英雄本色，事实立见高下。
年初，不少西方舆论都在高喊着“将供应链搬出中国”，“和中国彻底切断关系”，只是300多个日夜——“将供应链搬出中国”，成了“我们多么需要中国”。
11月14日，云南宣布最后9个贫困县（市）退出贫困县序列；11月23日，贵州省宣布剩余的9个贫困县退出贫困县序列。
至此，全国832个贫困县全部脱贫摘帽。
2020，中国继续与时间赛跑，把贫穷的帽子扔进了太平洋。
国内首例高铁枢纽站改造工程——深圳北站改造全面完工；上海市首条市域铁路——连接虹桥和浦东机场的机场联络线开工；京雄城际铁路开通运营，以自主的智能设计和智能运维，打造出中国高铁的新名片……
世界屋脊西藏，“世纪工程”川藏铁路加速建设，统一电网打通最后一公里，云计算数据中心拔地而起；长期为交通所困的新疆，打通北疆铁路环线，以及第三条铁路大通道，公路、机场月月有重大项目开工或落成；银西高铁通车，宁夏接入全国高铁网……
2020年，挖掘机也卖疯了，销售创出历史新高。挖掘机卖疯背后，是发达地区在让基础设施更发达，也是欠发达地区在脱贫之后吹响共同富裕的冲锋号。
数字经济大显身手、5G和新能源全球竞风流、在研C919大强度全新试飞、长征五号B运载火箭首飞成功、大型水陆两栖飞机AG600成功海上首飞、北斗三号全球卫星导航系统正式开通、新冠疫苗研发领跑全球、“九章”助赢量子霸权、嫦娥五号带回1731克月壤……
▲嫦娥五号着陆四子王旗
2020，中国继续与时间赛跑，让产业经济向更高质量与更可持续奔跑，也站在百年未有之大变局上与未来赛跑。
3月初，高层会议明确提出加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
4月30日，中国移动与华为在珠穆朗玛峰建成了全球海拔最高的5G基站。截至目前，中国累计建成5G基站71.8万个，推动共建共享5G基站33万个，为全球最大的5G网络。
5月，腾讯宣布，未来五年将投入5000亿元，布局新基建，加速向实而行；阿里宣布，未来三年再投2000亿元，用于云操作系统、服务器、芯片、网络等重大核心技术研发攻坚和面向未来的数据中心建设；百度宣布5年培养500万AI人才……
海尔发布全球首个物联网时代品牌标准；用友网络发布YonBIP商业创新平台助力企业数字化转型升级；来自最传统行业的郎酒，以数字化、智能化重塑供需……
中国路、中国桥、中国港，中国5G、中国移动支付、中国互联网，老基建、新基建，连通了中国与世界，融合着传统与新兴，加速着均衡发展与高质量的转型升级。
2020，中国数字经济增加值规模有望达到40万亿元，也是再创历史新高。
能源方式的大切换，是全球产业经济的另一场百年未有之大变局的大事件。
2020，与未来赛跑的中国人，也在这一划时代的分水岭上跑出好成绩。
当特斯拉市值超过3个丰田，中国的蔚来汽车超过美国通用杀入全球车企前四大阵营，宁德时代、比亚迪大级别崛起。包括特斯拉，核心看点和亮点之一也是在中国。
国家电网数据显示，至11月18日，其智慧车联网平台已接入充电桩超103万个，覆盖全国273个城市，这也是全球覆盖面最广、数量最多、服务能力最强的充电桩网络。
当光伏同步成为全球新能源的高光，中国依然是世界第一等。多晶硅、光伏电池、光伏组件与逆变器等核心产品产能全球占比均达70%以上，且掌握核心技术引领发展方向。
核电领域，华龙一号全球首堆并网成功、三代核电自主化标志性成果——世界先进三代核电型号“国和一号”正式发布、新一代“人造太阳”装置——中国环流器二号M装置（HL-2M）在成都实现首次放电……
也正是有了这样的产业基础和能力，中国才有底气多次向世界重申重要承诺——
二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
世界第一大经济体的中国，也是“绿水青山就是金山银山”的中国。
从最高层到最基层，从火神山雷神山到珠穆朗玛，从上九天揽月到下马里亚纳海沟10909米处深潜……
2020，中国继续与时间赛跑。
这是你我的奔跑，也是你我父辈、祖辈的奔跑；这是一年的奔跑，也是十年、百年、年复一年，一代接一代的长跑。
1978年10月，从东京乘坐“新干线”列车前往大阪的途中，日本记者向邓小平提问，您乘坐这辆列车有何感想？邓小平回答：
“就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正适合坐这样的车。”
今天，中国高铁时速350公里，是当年新干线的两倍。至2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一。
今年，在上海试跑成功的最新国产磁悬浮列车已跑出600公里的最高时速，这也是目前全世界陆上交通工具的最快速度。
从“我们中国会加紧追赶的”到世界最先进，《华尔街日报》曾如此铭记我们的追赶、我们的奔跑：
世界上有群最勤奋的人——
他们是中国的下乡知青、高考学子、出国留学生、下海闯荡的和进城务工的人……
几十年来，这群中国人：
“晴天抢干，雨天巧干，白天大干，晚上加班干”；当欧洲人每天工作五个小时，他们每天工作十五个小时；当印度人躺在恒河边等下辈子时，他们心中只有“只争朝夕”；当美国人不断跟别人找事时，他们默念“发展才是硬道理”。
几十年来，这群中国人——
在扬尘的碎石公路、“难民营”一样的火车站和汽车站、烟雾迷漫的破旧火车、成片的旧房、臭气熏天农贸市场的只争朝夕，让崭新的公路、铁路、机场、高楼、工厂、城市拔地而起，让贫穷落后的中国崛起成世界第二大经济体，创造出人类史上从来未有的发展奇迹……
这场伟大的奔跑，让我们跑出了沉睡雄狮的苏醒，跑到了以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，跑到了百年未有之大变局。
在这新格局和大变局之上，我们依然有落后、辛酸、痛楚，但更有坚定的目标，勇往的信心和使命，奔向更高更好的基础与机会。
在这基础和机会之上，我们跑进了2021年，跑进全面建设社会主义现代化国家新征程、跑进第二个百年目标新征程。
当年的《华尔街日报》曾感叹，40后、50后、60后，世界上最勤奋的这群人已经老了，并发问“中国还有这么勤奋的人吗？”
2020年，继续与时间赛跑的中国人，用最困难时刻爆发最大力量，对此响亮作答：
世界上最勤奋的人，还在只争朝夕，与时间赛跑，一代接一代，生生不息，奋斗不止。
